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MACCHINA AGRICOLA FUTURA DURSO

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Il telaio snodato e le sospensioni anteriori con molle a balestra riescono a coniugare comfort su strada e motricità in fuoristrada. La possibilità di allestimento con cabina in lamiera e ribaltamento elettroidraulico del cassone completano l’offerta 

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Telaio: In carpenteria con snodo centrale

Sospensioni: Anteriori con molle a balestra ed ammortizzatori. Rigida posteriormente

Trasmissione: 4 ruote motrici. Disinnesto della trazione anteriore disponibile come optional

Cambio: Meccanico a 5 velocità + RM

Riduttore: A due rapporti (ridotte + veloci)

Freni: Idraulici sulle 4 ruote, anteriori a disco e posteriori a tamburo, con doppio circuito frenante.

Sterzo: A cremagliera

Velocità: 32 km/h

Posto guida: Posto unico centrale con sedile molleggiato omologato.Struttura antischiacciamento (R.O.P.S.) omologata.

Cassone: 2010 x 1500 mm. Sponde di altezza 350 mm. Ribaltamento idraulico con pompa manuale con doppio pistone

Peso totale a terra: 1800 kg

Portata: 800 kg (750 kg per la macchina dotata di cabina)

Impianto elettrico: 12V con batteria da 60 Ah. Avviamento elettrico, impianto di illuminazione regolamentare.

Ruote: 6.5/80-13 (Ricoperte T.M.)

Dotazioni di serie: Ruota di scorta, cric, accessori d’uso, manuale d’uso e manutenzione.

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DURSO